本サイトのコンテンツには広告が表示される場合があります。 クラブ試打 ゴルフギア

テーラーメイド M3 M4ドライバー試打してみた

先日、ねじれたフェースで話題のテーラーメイドの新ドライバーシリーズ、M3 M4ドライバーを試打してきました。

テーラーメイドM3 M4ドライバー共通の特徴

ツイストフェース

M3 M4ドライバーは新技術のツイストフェースが話題。

ツイストフェースは、フェースのトゥー側とヒール側がねじれた構造で、

このねじれによって打点が芯からズレて当たっても打球が曲がりにくくなり

直進性があがるという革命的なテクノロジー。

打点の安定しない僕みたいなヘタれゴルファーの救世主になるかもという凄い可能性が詰まっています。

といって実際にフェースを見ても、

僕にはねじれている感じはしません。

触っても正直わかりません。

ツイストフェースばかり話題になっていますが、

実はもう一つの特徴があります。

それは「ハンマーヘッド」という新テクノロジー。

フェーススロットを内部に2本の硬いリブで補強して、薄く柔らかくなったフェースとの効果でスイートエリアを拡大し、反発係数最大値に近い高い反発係数を実現するというもの。

つまりより飛ぶようになったということ。

ハンマーでバチンて叩いて飛んでいくってイメージなんでしょうか。

テーラーメイドM3ドライバーを試打

ということでまずはM3ドライバーから試打。

スペックはロフト9.5度、シャフトはKUROKAGE TM5のSシャフト。

M3にはソールにテーラーメイドお得意のトラックポジションシステムが搭載。

今回はY字型に調整でき、二つのウェイトでそれぞれの打ち方にあった調整ができるようになっています。

今回はノーマルポジションで試打。

構えて最初に思うのは、クラウンのカラーリングが白と黒のツートンからシルバーと黒のツートンになって、落ち着いた感じになったかなという印象。

個人的にはツートンというのがイマイチなのですが、シルバーのクラウンは地面との境界がはっきりして構えやすいですね。

フェースもスクエアなのかすっと構えられました。

軽く素振りすると、ヘッドの重さも感じられて僕好みです。

打ってみると、パシンッという音と柔らかめの打感で好感触。

何級か打って平均240ヤード。

一球だけ変なところへ飛びましたが、それ以外はあまり散らばることなくフェアウェイに。

今まだと、スライスしそうなあたりでも、比較的まっすぐ飛んでいき、確かに曲がりにくいです。

つかまりにくい印象はないです。

ハンマーヘッドの影響なのか、芯に当たると出る、ビシッ!という少し高めで強い音が、ちょっと心をくすぐります。

感触は極めて良好です。

ただ、僕の打ち方では、ちょっと球が上がりきらない印象。

若干低めの中弾道で、もう少し上がれば距離も伸びそうな感じ。

前作のM1よりも音も打感もよくなり、とても打ちやすくなったと感じました。

テーラーメイドM4ドライバーを試打

あのDJことダスティン・ジョンソンが433ヤードをあわやホールインワンという、

とんでもないことをやってたちまち話題になったM4ドライバー。

僕もこれなら400ヤード打てるかも、、、なわけありませんが、

いろいろ期待をさせてくれるドライバーです。

こちらはM3ドライバーのようなトラックシステムは搭載しいないかわりに、

ヘッド後方にウェイトが仕込まれています。

これにより、前作より低く深い重心と慣性モーメントがアップしているそうです。

ソールには打感、打音を向上させる「ジオコースティックデザイン」が採用されているのですが、

どうもこのデザインが安っぽく見えて好きになれません。(笑)

試打スペックは9.5度 シャフトはFUBUKI TM5。

まず思うのが軽い!

300gをわずかに切って299g。

僕にはちょっと軽いです。

でも、M3同様スッと構えられます。

軽いのでちょっとゆっくり目にスイングしてみたのですが、

初球から230ヤード。

パシンッという心地よい音ともに柔らかめの感触が好印象です。

M3よりも簡単に振れる感じがして、やさしいです。

弾道も高弾道で飛んでいき、左右のばらつきはM3よりも少なめ。

ほぼフェアウェイセンターといった感じ。

軽く振って飛んでいくのでM3よりはるかに優しいです。

ゆっくりしたスイングで軽く振って飛ばしたい人はM4がオススメですね。

流石にぶっ叩くと暴れてしまいますが、重めのシャフトでならいけそうな感じです。

テーラーメイドM3・M4ドライバー試打まとめ

前作のM1・M2ドライバーがまったく打てなかったのが嘘のように打ちやすくなったM3・M4ドライバー。

打感も打音もずっと良くなって、芯を外しても曲がりにくいし、

いいことばかりなので、予算があれば欲しいなと思いました。

M3・M4、正直悩みますが、

M3なら10.5度、M4なら重めのシャフトでってところでしょうか。

M3のYトラックでウェイトといろいろ調整するのも楽しそうですね。

キャロウェイのROGUEドライバーと人気を二分しそうなM3・M4ドライバー。

両方試打しての僕の感想は、圧倒的にテーラーメイドM3・M4ドライバーですね。

打感も打音もこっちが好みだし、なにしろ打ちやすいし。

次、チャンスあったら重めのシャフトで試打してみたいです。

テーラーメイドM3・M4ドライバーはこちらの記事もあわせてどうぞ!

M5ドライバー
テーラーメイドM5ドライバーちゃんと打ったら凄かった

先日遂に発表されたテーラーメイドの新ドライバー。 数年続いたMシリーズではなく「SIM」シリーズと名前を変えて登場しましたね。 なんでも今回の開発コンセプトは「空力」だとか。スイング中の空気抵抗を減ら ...

M5
テーラーメイドM5M6シリーズがマークダウンで激売れ!!

テーラーメイドの2019年モデル「M5」「M6」シリーズが年明けからマークダウンされました。全国のショップでドライバーを始めフェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンの各モデルが、半額以下のセール価 ...

M5
テーラーメイドM5ドライバー試打

アメリカのプロの間で使用率の高いテーラーメイドM5ドライバー。 あのマスターズ優勝のタイガーウッズも使っているテーラーメイドM5ドライバー。 発表時に少し試打したことはあったのですが、タイガーウッズの ...

テーラーメイドM5フェアウェイウッド
実践でぶっ飛び!テーラーメイドM5フェアウェイウッド

今シーズン、セカンドOBの不安を解消するべく投入したテーラーメイドM5フェアウェイウッド。 先日M5投入後2回目のラウンドをしてきました。 で! 出ました!!! ぶっ飛びの 237y!!!! 5Wで2 ...

テーラーメイドM5フェアウェイウッド
飛んで曲がらないテーラーメイドM5フェアウェイウッドが凄い!

去年ずっと病んでいたフェアウェイウッド。 メインで使っていたヤマハのRMXはそれなりに良かったけど、コースに出ると右へのスッポぬけが出てセカンドOBの刑にあうこと多数。 ドライバーからのつながりが悪い ...

taylormade M3
テーラーメイドM3ドライバー Yトラック&鉛で方向性アップ

11月に入り、寒い日が増えぼちぼち今年のゴルフシーズンも終盤になってきました。 冬から始めたスイング改造も、やっとなんとか形というか、自分に合っていると思われるスイングが見えてきました。 春に投入した ...

テーラーメイドM3ドライバー
テーラメイド M3ドライバー Yトラックポジションでインパクト音の違いをチェック

テーラーメイドM3ドライバーに搭載のYトラックポジジョン。 これ、使ってみるとわかるけど、ウェイトの位置によってインバクト音がかなり変化します。 そこで、簡易的だけど音の違いを動画にしてみました。 へ ...

taylormade M3
テーラーメイドM3ドライバー Yトラックポジションで激変!

先日試打したテーラーメイドM3ドライバー。 いろいろ考えたけど結局我慢できず買ってしまいました! ショップで使わないクラブを下取りにだしたり、店員さんにいろいろ交渉してどうにか捻出できる範囲になったの ...

テーラーメイドM3ドライバー
やっぱり凄くいい!!テーラーメイドM3・M4試打してみた(再び)

今年のドライバーで大人気のテーラーメイドのM3・M4。 先日、いつもの練習場で試打会があったので改めて試打してきました。 まずはM3ドライバー9.5度。 シャフトはスピーダ661エボ IV フレックス ...

テーラーメイドM3ドライバー
ツイストフェースの魅力を体感!テーラーメイドM3・M4ドライバー

ゴルフ雑誌ワッグルGOLFのyoutubeチャンネルで、クラブフィッターの鹿又さんとアマチュアゴルファーが、大人気テーラーメイドM3・M4ドライバーの新テクノロジー「ツイストフェース」の魅力を分析して ...

テーラーメイドM3・M4ドライバー弾道チェック

ゴルフ情報誌ALBA2月22日号に、ツイストフェースで話題集中のテーラーメイドM3・M4ドライバーの弾道チェックが特集されています。 M3ドライバーは、前作のM1とのトラックボジション別の比較で、 ノ ...

テーラーメイドM3ドライバー
プロが語るテーラーメイド M3・M4ドライバー

ツイストフェースで話題のテーラーメイドM3・M4ドライバー。 プロゴルファーの関雅史氏、クラブフィッターの鹿又芳典氏、ゴルフライターの鶴原弘高氏の3人が、軽快なトークで最新のゴルフクラブやトレンドを語 ...

ROGEドライバー
キャロウェイROGUEドライバー試打してきた

日本の柱で人気のキャロウェイEPICドライバー。 先日、その第二弾となるROGUEドライバーを試打してきましたので、感想をまとめておきます。 ROGUE発表の記事もあわせてご覧ください。 ROGUE ...

  • この記事を書いた人

さぶにく

ゴルフ場勤勤務経験のあるギア好きゴルフマニア。 クラブやギアなどゴルフにまつわる記事を自身の体験や経験をもとに発信しています。

おすすめの関連記事

PARADYM Ai SMOKE 1

キャロウェイ2024新作ドライバーPARADYM Ai SMOKE登場

COBRA DARKSPEED 2

cobragolfの2024年新作ドライバーはDARKSPEED。毎年他社モデルを買っても結局コブラLTD LSとXがダブルエースな筆者としては一番待ち遠しかったモデルがついに発表されました。たぶんC ...

Qi10MAX 3

テーラーメイドも大高慣性モーメント時代へ突入! テーラーメイドから発表された2024最新ドライバー「Qi10」シリーズ。前作「ステルス2」から次は何が出るのかと思っていましたが、まさかテーラーメイドも ...

PARADYM Ai SMOKE ♦♦♦ 4

キャロウェイ2024年新作ドライバー PARADYM Ai SMOKE 主な3機種を試打してきました。個人的なレビューになりますがよろしかったらお付き合いください。 一応、基準として筆者はcobraの ...

Qi10 LS 5

テーラーメイドの2024年新作ドライバーは「Qi10」。高慣性モーメントを追求したモデルで寛容性と弾道の安定を追い求めたモデルです。Qi10はMAX、ノーマル、LSの3モデルが用意され、中でもQi10 ...

-クラブ試打, ゴルフギア
-, , ,