5Wってロングの2打目やミドルでドライバーちょろった時に使うと思うんだけど、2打目OBってショック大きいですよね、、、。
特にロングのティーショットがビシッと決まってフェアウェイど真ん中だったときの5WのOBは立ち直れないです、、、。
最近そんな状況が頻発してるので、新たなパートナーを求めてフェアウェイウッド探しの旅へ。
ちなみに今はヤマハのRMXFWの現行モデルを使っています。
これとても打ちやすくて曲がらないしとっても良いんだけど、最近なぜかコース出ると右スライス連発。
もちろん道具のせいではなく僕の下手さが原因なんだけど、そこはね、、、いろいろ打ちたいじゃないですか。（笑）
とりあえず練習場ではそこそこ打ててるので鉛貼ったりしてあれこれ試行錯誤してみたんだけど、一時的に良くなってもコースでは右に、、、。
たぶんコースだと怖がって体回ってないんだと思います。
なので、練習場で少し左に行くクラブを使えばコースでは真ん中に行くのかなと画策。
ってことで今よりも捕まりの良いFWを探します。
まず最初に目をつけたのがテーラーメイド M3 フェアウェイウッド。
理由は単純で今使っているドライバーがM3だからそのつながりで行けるんじゃないかと。
テーラーメイドM3フェアウェイウッド試打
ショップで試打させてもらったのは
M3フェアウエイウッド シャフトはスピーダのエボ4 （FW用ではないやつ）S60
意外と小顔でちょっと難しそうな感じ。
でも構えるとロフトが19度あるせいなのか、そこまで難しくは感じません。
クラウンもM3と同じツートンなので違和感なし。
軽く素振りしてみると思いの外軽く感じます。
スペック的には330ｇ以上あるしバランスもD3.5なのでいい感じなのですが、やっぱり軽く感じます。
特にヘッドの位置がつかみにくいんです。
力を抜いて軽くスイングしてもトップして当たりません。
手元が浮いてヘッドも浮いてしまう感じ。
何度が試したけどなかなか芯を捉えられません。
たまになんとか当たっても地を這うような弾道で180ｙ程度、、、。
残念ながら打てる気がしませんでした。
カチャカチャもあるし弾道調整もできて、いろいろ遊べるクラブだと思ったのに諦めました。
テーラーメイドM4フェアウェイウッド3W試打
で、変わってお次はM4。
でも試打したショップには試打クラブが3Wしかなく、しかたなく3Wで試打。
シャフトはM3と同じスピーダエボ4
こっちはカチャカチャも弾道調整もなくいたってシンプル。
スペック的にはM3とほぼ一緒でバランスのD3.5。
3番なんで打てっこないと思いつつ素振りすると不思議とM3よりもヘッドの位置がよく分かる。
3WてこともあるけどM3より少し大きく見えます。
3Wだからなんとなくつかめればいいかと思ってスイングしたら初球からちゃんと当たる！
軽く振って220ｙ！
いやいやまぐれでしょってことで何球が打ったけど、まぁまぁ芯を捉えてる。
打球は中から高弾道でまっすぐから少し左くらい。
打感は柔らかめで、弾き感はあまりなく音はこもり気味。
打感は良いけど音はちょっと、、、。でも当たる。
ティーアップしないでマットから直接打ってもそれなりにヒットします。
弾道もいい感じだし3Wでこれだけ打てれば5Wも行けるかも。
って思ったのですが、やっぱりちゃんと5Wを試打したいと思い、ショップをあとにしました。
たぶん3W探しの旅だったら買っちゃったかもしれません。3Wでとは思えないくらい楽に打てたので。
テーラーメイドM4フェアウェイウッド5W試打
で、5Wの試打クラブを求めて別のお店へ。
そしたらありましたM4FW5W。シャフトも同じスピーダエボ４。（写真は3Wです）
さっそく試打すべく素振りすると3Wの時よりもなんとなく頭が軽い印象を受けます。
それでもスイングすると軽くトップ。
やっぱり頭軽いのかなと思いながら少し意識して２球目。
今度は芯を捉えるもどうも距離がでません。180ｙ程度。
ちょっと軽く打ちすぎたかなと思い少ししっかり打っても185ｙ。
ぜんぜん飛びません。
弾道を見ると吹け上がって失速しているみたい。
確かにバックスピンが4800とかちょっと多すぎ。
振れば降るほど高く上がって飛ばない印象でした。
球は左右に20ｙ程度散らばっています。
うーん、打てなくはないけど、ちょっと違う。
180ｙならUTで行けるし。。。
3Wの感触なら「行ける！」って思っただけに残念。
パートナーにはなれなそうです。
あっ、ちなみにドライバーはM3が打ててM4は全然打てませんでした。
今回のFWはM3が全然打てなくてM4がそこそこ。
ドライバーと同じつながりで選べば間違いないと思っていたけど、ぜんぜん違いますね。
やっぱりちゃんと試打して買うのが大事ですね。
次の5Wを求めて旅は続きます。
では！
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