TOUR B JGR 2023

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TOUR B JGR 2023モデルはマジでデカ飛びマッスル!

さぶにく

ゴルフ場勤勤務経験のあるギア好きゴルフマニア。 クラブやギアなどゴルフにまつわる記事を自身の体験や経験をもとに発信しています。

TOUR B JGR 2023

ブリヂストンのディスタンス系大人気ゴルフボールTOUR B JGR がリニューアル。
2023年に3代目JGRとして発売されました。

さっそく購入して使ってみたので超個人的レビューをします。
結論から言うと、飛びを求めるなら買って損はないです。

NEW TOUR B JGRは3ピース構造でカバーはソフトアイオノマーを使用。
前作より大きなコアでインパクトの瞬間にコアがギュッと潰れてから素早く復元して飛距離を伸ばすテクノロジーが採用されています。

実際に打ってみると、ドライバーショットでは確かにボールが感覚的に半分くらいギュッと潰れるのがわかります。
初見では「わっ、ナニコレ?」ってなりました。(笑)

自分のヘッドスピードは42くらいですが、しっかりボールが潰れてそこからズパーンと飛んでいきます。
柔らかいのに飛ぶ!柔らかいのに弾く!とちょっと不思議な感覚ですが、

個人的にはTOUR B XSよりもかなり潰れを感じて打感は軟らかいと感じました。

ドライバーの弾道は高弾道で直進性が高く、スピン系ボールならOBになってしまうちょっと滑ったと感じた打球でもしっかりTOUR B JGRは曲がりが少なく耐えてくれます。

結果OBが減ってスコアメイクにつながります。

飛距離は一撃の飛びというよりは安定して長距離が出る印象でした。

アイアンやウェッジでも高打ち出し高弾道になり、飛距離もスピン系ボールに比べて半番手くらい飛びました。

スピンで止めるというより高さで止めるといった感じで、スピン系ボールと比較して1ピンくらい転がる感じました。

パターは弾き感が強く、スピン系ボールより明らかに転がります。

ちょっと落ち着きの無い出玉に感じました。

カバーがウレタンならまた違った印象なのかなと。

まとめとして

安定した飛距離と直進性を求めるならアリです。

アイアンやウェッジショットは、3ホール目くらいには慣れてしまったので問題ないかと。

ただ。、パターはいわゆるノリ感的なものはなく、大げさに言えばスーパーボールを打っている感じ(前作よりかなり改善されていると思う)なので、

ここら辺は好みの分かれるところ。

個人的には、ドライバーの飛び様がかなり好印象だったので、追加購入してしばらく使ってみることにしました。

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さぶにく

ゴルフ場勤勤務経験のあるギア好きゴルフマニア。 クラブやギアなどゴルフにまつわる記事を自身の体験や経験をもとに発信しています。

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