テーラーメイドM3・M4ドライバー弾道チェック【ALBA】

ゴルフ情報誌ALBA2月22日号に、ツイストフェースで話題集中のテーラーメイドM3・M4ドライバーの弾道チェックが特集されています。

M3ドライバーは、前作のM1とのトラックボジション別の比較で、

ノーマルポジション、ドローポジション、フェードポジション、浅重心ポジション、深重心ポジションの5種類で比較。

詳細は雑誌を見ていただくとして、相対的にM1よりも調整による反応はマイルドな印象。

Yトラックボジションは調整して大きく曲げるのではなく、自分のスイング感覚にマッチさせるための調整といった感じ。

M3は僕も試打して思ったけど、M1よりもやさしくなったようです。

M4ドライバーは、前作M2との比較で、打点よる曲がり具合をテスト。

詳細は雑誌を見てくださいということで、ざっくり言うとツイスフェースの効果がしっかり反映されている印象。

直進性が高く、ミスヒットにも強くなっています。

この比較ではM2ドライバーよりも飛距離も伸びていて、

よりオードマチックにまっすぐ飛んで行く球がでるので、

こちらもやさしくなっているようです。

またキャロウェイの新ドライバーROGUEも前作との比較が掲載されています。

ローグスターは、EPICスターとの比較で、飛距離、左右ブレなど。

ローグサブゼロはEPICサブゼロとの比較で、同じく飛距離や左右ブレなどを比べています。

ALBA2月22日号は今、話題のドライバーのきになる部分がわかるのでおすすめですよ！

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